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Y.CT Tire

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Y.CT Tire

產(chǎn)品概述:
采用X-射線系統(tǒng)Y.CT Tire, 依科視朗已將現(xiàn)代CT技術(shù)領(lǐng)引入到工業(yè)領(lǐng)域。該系統(tǒng)專為此項(xiàng)應(yīng)用研發(fā),能夠提供輪胎的內(nèi)部三維圖像,而這些是以往技術(shù)所不能達(dá)的。在皮帶輪胎層中獨(dú)創(chuàng)的金屬絲能夠很容易確認(rèn),并且能夠測量其厚度、位置和間隔。在特殊的應(yīng)用中,甚至能夠區(qū)分個(gè)別的橡膠化合物。
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產(chǎn)品介紹

Y.CT Tire – 計(jì)算機(jī)斷層掃描(CT)系統(tǒng)應(yīng)用于輪胎設(shè)計(jì)

CT系統(tǒng)Y.CT Tire 能夠提供詳盡的輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)視圖。CT技術(shù)是唯一能夠提供輪胎和車輪逼真的3D視圖技術(shù),這些信息對(duì)于研發(fā)而言非常具有價(jià)值。

Y.CT Tire 系統(tǒng)

  • 關(guān)于輪胎元素全面的3D信息

  • 為R&D提供高清圖像

  • 在輪胎方面的有多種應(yīng)用,甚至安裝在車輪上

  • 真實(shí)荷載應(yīng)力條件下檢測專用輪胎約束裝置


     采用X-射線系統(tǒng)Y.CT Tire, 依科視朗已將現(xiàn)代CT技術(shù)領(lǐng)引入到工業(yè)領(lǐng)域。該系統(tǒng)專為此項(xiàng)應(yīng)用研發(fā),能夠提供輪胎的內(nèi)部三維圖像,而這些是以往技術(shù)所不能達(dá)的。在皮帶輪胎層中獨(dú)創(chuàng)的金屬絲能夠很容易確認(rèn),并且能夠測量其厚度、位置和間隔。在特殊的應(yīng)用中,甚至能夠區(qū)分個(gè)別的橡膠化合物。

     采用輪胎約束裝置可再創(chuàng)真實(shí)的負(fù)載情況,因此,該系統(tǒng)可顯示輪胎變形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況,這對(duì)研發(fā)有著巨大的優(yōu)勢。

        汽車輪胎的橫截面

     卡車輪胎的緣和側(cè)壁

        卡車輪胎的鋼線


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Y.CT Tire

Y.CT Tire – 計(jì)算機(jī)斷層掃描(CT)系統(tǒng)應(yīng)用于輪胎設(shè)計(jì)

CT系統(tǒng)Y.CT Tire 能夠提供詳盡的輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)視圖。CT技術(shù)是唯一能夠提供輪胎和車輪逼真的3D視圖技術(shù),這些信息對(duì)于研發(fā)而言非常具有價(jià)值。

Y.CT Tire 系統(tǒng)

  • 關(guān)于輪胎元素全面的3D信息

  • 為R&D提供高清圖像

  • 在輪胎方面的有多種應(yīng)用,甚至安裝在車輪上

  • 真實(shí)荷載應(yīng)力條件下檢測專用輪胎約束裝置


     采用X-射線系統(tǒng)Y.CT Tire, 依科視朗已將現(xiàn)代CT技術(shù)領(lǐng)引入到工業(yè)領(lǐng)域。該系統(tǒng)專為此項(xiàng)應(yīng)用研發(fā),能夠提供輪胎的內(nèi)部三維圖像,而這些是以往技術(shù)所不能達(dá)的。在皮帶輪胎層中獨(dú)創(chuàng)的金屬絲能夠很容易確認(rèn),并且能夠測量其厚度、位置和間隔。在特殊的應(yīng)用中,甚至能夠區(qū)分個(gè)別的橡膠化合物。

     采用輪胎約束裝置可再創(chuàng)真實(shí)的負(fù)載情況,因此,該系統(tǒng)可顯示輪胎變形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況,這對(duì)研發(fā)有著巨大的優(yōu)勢。

        汽車輪胎的橫截面

     卡車輪胎的緣和側(cè)壁

        卡車輪胎的鋼線


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